基于设计理念多缸液压圆锥破碎机提高了动锥的摆动频率、行程和出料口的尺寸，要求挤喂。物料以物料层的形式存在于破碎室中。它的结构由传统的底部单缸改为外部多缸，缩短了主轴的长度，主轴由旋转变为固定，增加了破碎机主轴的强度，腾出了内部空间，增加了其他部件的强度。这是改善破碎机结构和优化机械参数的一种方式，以保证破碎机的优越性能，从而从根本上提高破碎机的破碎能力。此外，合理调整结构，配合**的液压控制系统，大大提高了设备的智能化水平，减少了工人的劳动，缩短了现场维修和易损件更换的时间。

　　多缸液压圆锥破碎机采用稀油站自动润滑的多缸液压圆锥破碎机在作业过程中，主要是通过稀油润滑系统进行润滑和冷却，只要润滑系统打开，作业的各个部位都可以充分润滑，避免润滑润滑不到位造成旋转部件损坏;单缸液压圆锥破碎机在圆锥套顶部位置设计了滑动轴承，必须依靠人工填充润滑脂润滑，增加了工人的劳动强度，同时可能因缺油而损坏圆锥套和轴套。

　　多缸液压圆锥破碎机铁行程受零件形状的控制。小型多缸液压圆锥破碎机外部设计有多个保险缸，起到张紧固定圆锥和铁保护的作用。由于设计是在外部，受零件形状的控制，理论上有足够的抬高空间;单缸液压圆锥破碎机的铁行程主要是根据主轴的下落高度。如果行程增加，会引起结构变化和成本增加，所以铁行程一般是有限的。

　　多缸液压圆锥破碎机粉碎室类型多样,方便切换多缸液压圆锥破碎机可以任意改变标准腔类型的短头超细腔类型,只需要替换破碎壁,砂浆墙和适配器戒指,没有替换框架的身体,可满足中、细粉碎作业;单缸液压圆锥破碎机从粗破碎到细破碎一般难以实现，即使有多种型腔类型，但相对范围小，且需要调整偏心距。

　　多缸液压圆锥破碎机没有架体锥套结构，降低了加工难度。摇摆的交点的中心多缸液压圆锥破碎机动锥超过移动锥的顶部,即虚拟悬挂点和不需要固定的,从而减少制造困难,避免悬挂点偏差引起的加工误差;单缸液压圆锥破碎机上悬挂点,交点的移动锥旋摆运动,通过一组滑动轴承支持,需求相对较高,如果这一点由于加工错误偏差从理论角度,将导致铜套接触区域的位置变化,导致局部应力过大，铜套过早失效。